云南东电线路器材有限公司危险源辨识汇总表单位名称： 仓储部 统计日期： 201 6 年 8 月 8 日 专业或工种内容序号危险源名称危险源描述控制措施第一类危险源1配电箱、电源线 若人身体任何部位或物料触及箱内，易造成导电、触电事故，电源线老化，导电体外露，电源线相碰会造成电弧烧伤，火灾等事故；① 确保每个班组区域内配电箱在开、关完电源后，必须关闭电源箱门；② 在配电箱门上标识明显的警示标识；配电箱外壳有良好接地。③ 加强员工安全用电知识；保证电源线、箱、柜干燥。④ 保证电源线路绝缘良好，漏电保护转置处于良好装态；⑤ 发现电源线路、箱、柜有安全隐患及时报维修工修理，电源线路搭接必须由电工完成，禁止私拉乱接；⑥ 电气操作人员必须经过正规培训，持证上岗；云南东电线路器材有限公司危险源辨识汇总表单位名称： 仓储部 统计日期： 201 6 年 8 月 8 日 专业或工种内容序号危险源名称危险源描述控制措施第一类危险源2气体、气瓶1) 氧气、乙炔使用不当会发生火灾、爆炸；2) 气 瓶 不 能 进 行 强 烈 碰撞，发生碰撞会引起爆炸；3) 所有气体属于高压低温气，不能暴晒，管理不当易发生事故。4) 乙炔使用不当，会发生① 各班组须设定专人使用，非使用人员不得擅自使用，氧气乙炔使用前必须检查气阀、气管、气压表及气瓶完好，并做好记录，使用前观察使用地点是否有油污、有油污不得使用氧气乙炔。使用气体时应先把气瓶摆稳防止倒碰;气管的节头必须扎紧，防止脱落、伤人。② 安装回火装置在乙炔减压器上避免火回到气瓶内；所有气体瓶禁止在太阳下暴晒，使用、保存时禁止明火接近。③ 所有气瓶严禁在气瓶上进行电焊引弧、立放使用时必须有防倾倒措施，禁止敲击、碰撞、转运中不得滚动，不得随意摆放氧气乙炔，在使用时，分开放置，必须保证安全距离。禁止在高温的太阳下长时间使用氧气,需有遮阳罩。回火，导致割枪，气管气压表被烧坏，若处理不当会引起气瓶爆炸。5) 在转运过程中气阀防护罩未拧上，气阀会损坏会引起火灾或爆炸。④ 氧气乙炔使用及存放安全距离都必须保持 8 米以上，与明火距离不得小于 10 米，有必要时应有可靠隔垫防护措施，但不得小于 5米。⑤ 领用气体，班组只允许领用当天使用的气体，各班组内不得存放大量气体瓶，所有气瓶都必须拧上气阀防护帽（除使用时），不论是在领气还是还气瓶时，都要有防护帽，气体使用完后即时将空瓶退回仓库，放置到仓库保管员指定位置，不得随意摆放，更不允许将空气瓶长时间放置在车间里，那里用完丢那里。云南东电线路器材有限公司危险源辨识汇总表单位名称： 仓储部 统计日期： 201 6 年 8 月 8 日 专业或工种 内容序号危险源名称危险源描述控制措施第二类3行车龙门吊1) 超重会引起钢绳断断裂，钢梁 变 形 等 后1. 安装起载限定开关，当超过额定重量时，行车不会起升；2. 严格操作规程，对员工进行培训及教育，制定相关考核；3. 安装断火限位内及重锤限位内，保持其处于良好状态。危险源(物)果；2) 斜吊，会使行走机构，导绳器等受到严重损坏，工件离地后会向斜方向迅速移动对操作人及周围人造成伤害；3) 吊钩起高，对操作人员相当危险，而且操作 不 慎 会 冲顶，对行车造成损坏。4) 起吊重物不考虑周围安全因素，从人或设备上经过，会发生意外。5) 设备“带病”操作，设备制动失灵、大小车失控等会给人员或设备造4. 行车操作人员由公司指定，并经过技术培训的人员操作，严禁未经培训人员操作行车。5. 行车使用前，检查行车各部技术状况处于完好状态，重点检查操作装置，安全装置和钢绳，符合安全达到标准，方准使用；机修班每周一次全面检查，并填写记录;车间主任每日上班前检查行车各项性能6. 龙门吊在下班时，电机要运动到遮雨棚下面，大风季节要将夹轨器锁死。7. 起步前应观察行车四周情况及估计所吊物件重量，是否超出行车所承受的额定重量，超出额定重量不得强行吊运，观察吊运路线是否安全，吊运路线应无人、设备及其它物件。8. 吊物底端面须距地面 300-500 毫米，吊运重物时，应先将重物吊离地面 100 毫米左右...
