TRANSPORTPROBLEMS2012PROBLEMYTRANSPORTUVolume7Issue2road,safety,risk,accident,riskindicators,riskcriteriaZbigniewŁUKASIK*,AndrzejSZYMANEKTechnicalUniversityinRadom,FacultyofTransportandElectricalEngineeringul.Malczewskiego29,26-600Radom,Poland*Correspondingauthor.E-mail:z.lukasik@pr.radom.plSAFETYANDRISKINROADTRAFFIC:SELECTEDPROBLEMSSummary.Inthefieldofroadsafety,theconceptof"risk"isusedtodefineameasurablelevelofroadsafetydependentonnumericalaccidentexposurevalue.Thisisanapproachdifferent(evencontradictory)tocalculatethelevelofsecurity,measuredbythenumberofaccidentsorinjuries.So,whetherotherwise-riskassessmentisneededtoimprovethesafetyofroadtransportanddefineprioritiesinthefieldofpublichealth.Thearticlepresentstheconceptofriskandselectedproblemsofriskanalysisinroadtraffic.BEZPIECZEŃSTWOIRYZYKOWRUCHUDROGOWYM:WYBRANEPROBLEMYStreszczenie.Wdziedziniebezpieczeństwadrogowegopojęcie„ryzyka”jestużywanenaokreśleniemierzalnegopoziomubezpieczeństwadrogowegozależnegoodliczbowejwartości„ekspozycjiryzyka”.Jesttopodejścieróżniącesię(anawetprzeciwstawne)doobliczaniapoziomubezpieczeństwamierzonegoprzezliczbęwypadkówlubobrażeńciała.Tak,czyinaczej-ocenaryzykajestpotrzebnadopoprawybezpieczeństwatransportudrogowegoizdefiniowaniapriorytetówwobszarzezdrowiapublicznego.Wartykuleprzedstawionokonceptorazwybraneproblemyanalizyryzykawruchudrogowym.1.INTRODUCTIONTheproperfunctioningoftransportsystemsdependstoalargedegreeonefficientmanagement.Itshouldmakethetransportsystemhighlyfunctional,pro-ecologic,economicallyoptimaland,aboveall,safe.Effectivemanagementofsafetyismanagementbyobjectives,i.e.thekindofmanagementsystem,whichbasicprincipleis:"wemanagesafety"by"riskmanagement".Thereareworkedoutavarietyoforganizational,technologicalandtransportsystemsmanagementstandards;mainlyairandrail.Meanwhile,theroadtransportgeneratesthegreatestsocialcosts,includingthecostsofroadaccidents,thecostsofenvironmentaldegradationandthecongestioncosts.Oneofthefourmainobjectivesofthemanagementofroadtransportisthedesiretominimizethenumberofroadaccidents,inparticularlimitingthenumberofheavyaccidents.Andthisistheissueofroadsafetymanagement.Areminderofthecentralplaceofroadtransportonthe"mapoftransportsafetyresearches"-wassecondmotivationtowritethispaper.Inthefieldofroadsafety,theconceptof"risk"isusedtodefineameasurablelevelofroadsafetydependentonnumericalaccidentexposurevalue.Thisisanapproachdifferent(evencontradictory)tocalculatethelevelofsecurity,measuredbythenumberofaccidentsorinjuries.So,whetherotherwise84Z.Łukasik,A.Szymanek–riskassessmentisneededtoimprovethesafetyofroadtransportanddefineprioritiesinthefieldofpublichealth[1].2.ROADTRANSPORTASASYSTEMWITHHIGHPOTENTIALOFRISKREDUCTIONAgoodmeasureoftheeffectivenessofriskmanagementintransportisexternalcostsoftransport.Thissystem,whichgenerateshighercosts,hasagreaterpotentialoftheirreduction.Roadtransportgeneratesthegreatestcostsand,therefore,itisthesystemthroughtheeffectiveriskmanagementcanbeobtainedrelativelylargerreductionstoallidentifiedrisks.Hencethethesis:roadtransportasasystemofrelativelyhighriskreductionpotential.Perhapsparadoxicalisthatitisthistypeoftransport-incontrasttotheother–therewasnotsofaracoherentmethodologyforriskmanagement.Thisisoneofthereasonsforwhichthischapterofthebookwaswritten.Andherearesomeargumentsprovingtheprimacyofroadtransp...
优质VIP
