/////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////夏季行车安全夏季行车交通安全教育讲座文明乘车，小心驾驶，保护乘客与您的出行安全MIZHAIGNWLEAGLSHGLAHSLGAS,GH主讲人：TPPT时间：20XX.XX文/明/乘/车/从/我/做/起/快/乐/随/行/////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////夏季是交通事故频发，同时也是一年当中给安全行车带来最具挑战的一个季节，为了确保夏季期间的安全行车，特提醒各位，除严格遵守交通法规外，我们要注意做好夏季安全行车“”七防目录01防止疲劳驾车引发事故02防情绪激动03防发动机高温04防制动失灵05防轮胎爆裂06防涉水行车和熄火后再点火07防止车辆发生火灾/////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////文明乘车，小心驾驶，保护乘客与您的出行安全MIZHAIGNWLEAGLSHGLAHSLGAS,GH文/明/乘/车/从/我/做/起/快/乐/随/行防止疲劳驾车引发事故夏季行车交通安全教育讲座PART.01众所周知，驾驶车辆是一种需要耗费大量体力和脑力的劳动。由于夏季温度较高，加上昼长夜短，睡眠不好或不足，更容易疲劳，造成车辆事故。因此驾驶人员一定要注意劳逸结合，要保持足够的睡眠时间，同时也必须意识到，疲劳不是可以对抗或者坚持的，只有足够的睡眠才是预防驾驶疲劳的唯一良方。防止疲劳驾车引发事故预防疲劳驾驶方法座椅高低适中：座椅过高，驾驶时驾驶员容易驼背，即使保持挺直姿态，也会显得僵硬，不方便操作。座椅前后恰当：前脚掌踩在离合踏板上，完全踩死时，整条腿仍要保持一定的弯曲度，这样事故发生时可以有缓冲空间，同时也可减轻腿部疲劳。3、4、预防疲劳驾驶方法身体与方向盘有一定距离：座椅过高，驾驶时驾驶员容易驼背，即使保持挺直姿态，也会显得僵硬，不方便操作。身体与方向盘较好的距离是，当手臂伸直时，手腕恰好可以搭在方向盘正上方轮辐上。座椅可稍微向后倾斜：这可让身体在驾车时保持平衡，缓解颈部与背部压力。对于没有腰部支撑功能的车辆，可以在背部与座椅空隙处加个腰垫，长途驾驶感觉更舒适。预防疲劳驾驶方法多注意饮食调剂饮食也是一个很重要的方面，我们知道有的食物具有安眠、催神作用，在驾驶之前就应该避免食用，如：牛奶香蕉、肥肉及含酒精类食物！注意劳逸结合连续行车4小时，必须停车休息20分钟以上;夜间长时间行车，如有可能，应由2人轮流驾驶，交替休息，每人驾驶时间应在2-4小时之间，尽量不在深夜驾驶。预防疲劳驾驶方法行车时多通风在驾驶过程中已经感觉困乏时，还可以打开车窗通通风，放不同风格的音乐，嚼嚼口香糖，涂抹风油精（体神香露效果更好，防疲劳驾驶必备品，效果显著）犯困时涂一些在人中穴上然后深呼吸，可保持大脑清醒，减轻疲劳。在不影响安全的前提下，可以拉伸一下手指，抖抖手臂，扭扭脖子，眼睛尽量向远处看，总是盯着中心线易让视觉疲劳。控制速度高速行驶时易使驾驶员神经紧张，在不影响交通的情况下，以略低于正常速度行驶可减轻精神压力，降低疲劳。同时，行驶时尽量减少超车，减少紧急制动等动作，也可减轻疲劳。/////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////文明乘车，小心驾驶，保护乘客与您的出行安全MIZHAIGNWLEAGLSHGLAHSLGAS,GH文/明/乘/车/从/我/做/起/快/乐/随/行防情绪激动夏季行车交通安全教育讲座PART.02高温下驾车，驾驶人员心情烦躁，一旦遇到外界情况刺激（如对方车辆挤压占道、夜间会车不闭远光灯），容易引起情绪激动，从而出现行为过激，如让车不让速、超车急转向、夜间比灯亮等等，极易造成事故。因此，驾驶人员要加强自身职业道德的修养，包容他人非礼之举，从而化险为夷。防情绪激动//////////////////////////////////////////...
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